Pnevmatik mexanik pressning tuzilishi va xususiyatlari

Pnevmatik mexanik press mashinasi tuzilishi

Pnevmatik mexanik press nima?Pnevmatik press - bu yuqori aniqlik va tez tezlik bilan gaz hosil qilish uchun kompressordan foydalanadigan yuqori tezlikda shtamplash uskunasi.Oddiy presslar bilan solishtirganda, pnevmatik presslar ilg'or fotoelektrik himoya texnologiyasini qo'llaydi va pnevmatik debriyaj tormoz turi zımba uskunasidan foydalanadi, kompyuterni hisoblash va dasturlash o'rtasidagi o'zaro muvofiqlashtirishga erishadi, ish samaradorligini sezilarli darajada oshiradi.

Pnevmatik mexanik press asosan korpus, pnevmatik debriyaj, slayder va mikro boshqaruv tizimidan iborat.

1. Korpus: Ish stoli bilan biriga quying, slayder pnevmatik zımba korpusidagi hidoyat rayida yuqoriga va pastga siljiydi va hidoyat ray va slayder orasidagi bo'shliq yuqori vint bilan o'rnatiladi.Sozlashdan so'ng, qopqoq mahkamlanadi.

2. Debriyaj: Kompozit quruq pnevmatik debriyajni qabul qilish, volan o'rnatilgan rulman va debriyaj bilan jihozlangan va muhr plitasi sobit va birlashtirilgan.Ishga tushirishni boshqarish tugmasi bosilganda, elektromagnit valf havoni debriyajga bosib, volanning kuchini ishlash uchun krank miliga uzatadi.Boshqaruv panelidagi kinetik energiya tugmachasini tanlash dyuymli zarbaning uzluksiz ishlashiga erishish mumkin.

3. Slayder: Birlashtiruvchi novda va to'p boshini sozlash vinti krank milining dumaloq harakatini o'zaro harakatga aylantiradi.To'p boshli vint qulflash kuchini sozlashi va qolib balandligini sozlash bilan hamkorlik qilishi mumkin.Slayderning pastki uchida qolib dastasi teshigi mavjud bo'lib, uni bezash vaqtida mahkamlash mumkin.Katta qoliplar har ikki tomonda shablon teshiklaridan foydalanishi mumkin va slayderni sozlash teshigi materialni qaytarish moslamasi bilan jihozlangan.Avtomatik materiallarni olib tashlash ishlariga erishish uchun har ikki tomonning yuqori materiali o'rindiqlari qolipning balandligiga qarab o'rnatiladi.

4. Ishlash mexanizmi: Mikrokompyuter tomonidan boshqariladigan panel holat rejimini ko'rsatadi.Holat paneli dyuym harakatini ko'rsatsa, 360 daraja o'zboshimchalik bilan to'xtashga erishish uchun mashinani ikkala qo'l bilan sinxron ravishda ishga tushirish mumkin.Harakat, sinxron boshlash vaqti 0, 2-0, 3 soniya.Strokni yoki uzluksiz ishlashni boshlaganda, displey ekranini soat yo'nalishi bo'yicha soat 12 da yo'naltirish uchun dyuymli kinetik energiyadan foydalaning yoki burchak o'lchagichni soat 12 da kuzating, ham ijobiy, ham salbiy 20 gradusni boshlash mumkin;Uzluksiz ishlayotganda, uzluksiz ishlashga erishish uchun mashinaning 5-7 doimiy ishlashini ta'minlash uchun ikkala qo'l bilan start tugmasini bosib ushlab turish kerak.

Mexanik pnevmatik presslarning xususiyatlari

1. Punch uzatish tizimining turli qismlarini quyish joylarida yog 'ajratish va bosimni sinovdan o'tkazish va sozlash.

2. Sinov nuqtalarini piston harakati tormoz burchagi, tormozdan bo'sh joy va tormozni bo'shatish mexanizmining tormoz padining aşınması uchun tekshiring va sozlang.

3. Agar kerak bo'lsa, toymasin hidoyat yo'li va yo'riqnoma yo'li o'rtasidagi bo'shliqni o'lchash va ishqalanish sirtini tekshirishni sozlang va to'g'rilang.

4. Pnevmatik pressning volan podshipniklari uchun qo'lda soqol yog'i va quvur liniyasi bo'g'inlarini tekshiring.

5. Balans tsilindrining ish holatini va uning yog 'moylash tizimining moy sxemalari, bo'g'inlari va boshqalarni sinab ko'ring va tekshiring.

6. Dvigatel sxemasining sezgir empedansini va pressning elektr ish sxemasini sinovdan o'tkazish va tekshirish.

7. Butun mashinaning aniqligi, vertikalligi, parallelligi, keng qamrovli bo'shligi va boshqa sinovlarni o'z vaqtida sozlash va tuzatish kerak.

8. Tashqi ko'rinish va aksessuarlarning tozalash va tekshirish nuqtalari, shuningdek, mexanik oyoq poydevorining mahkamlash vintlari va yong'oqlari, shuningdek, qulflash va gorizontal tekshirish kerak bo'lganda sozlanishi kerak.

9. Quvur liniyasi klapanlarini va moylash va moy ta'minoti tizimining boshqa qismlarini tozalang, saqlang va tekshiring.

10. Pnevmatik qismlarni, quvurlarni va nozik pressli havo tizimining boshqa qismlarini tozalash va saqlash, shuningdek, harakatni sinovdan o'tkazish va tekshirish.